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10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.036

停机区推出共用停止点设计优化

引用
从停机区飞机推出共用停止点设计入手,采用减少航班推出时间的方法达到减少航班延误时间的目的.分析了飞机推出过程中存在的冲突问题,提出了在保证安全的前提下将停机位分组共享推出共用停止点,设计了使用推出共用停止点的规则.建立了推出共用停止点的数量与坐标的数学模型,设计了1种满足实际设计需要的层级递进搜索算法.通过算例验证了停机位分组推出共用停止点可以减少飞机推出时间.

推出共用停止点、飞机推出、航班延误、设计优化

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

2010-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

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2009,27(6)

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