进离场分离条件下的扇区划分模型研究

摘要：

为了降低空域的工作负荷,提高空域扇区运行的安全性及简便性,在利用空域管制员工作负荷统计模型的基础上,提出了在进离场航路分离的条件下,按照空域功能同一性为优化原则进行的终端空域扇区优化划分模型.通过将飞行航段作为扇区优化的基本单元进行搜索,形成不同于传统地理性划扇的树状扇区,最大限度降低空域扇区间产生的移交与协调负荷.通过对上海终端区扇区划分的实例表明,功能性划扇由于使得扇区工作任务单一且大大降低了移交负荷,能够有效降低空域的管制工作负荷与管制工作难度.

关键词：空域规划、扇区划分、功能性、进离场分离

所属期刊栏目：27

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目60742117

在线出版日期：2010-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78