10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.009
基于最短路径搜索的动态随机交通分配
提出了一个基于Logit方法的动态交通随机分配模型,该模型通过最短路算法和随机分配来解决动态均衡交通分配中的出行选择问题,避免了以往动态交通均衡分配中解凸规划或非线性规划问题,同时不需要路径枚举,从而使本模型更适合于大型路网的动态交通分配.随后的算例证实了该模型的可行性.
动态交通分配、Logit模型、最短路算法、随机用户均衡
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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32-34,38