10.3963/j.issn.1674-4861.2006.01.001
城市主干路常发性拥挤扩散规律的模拟研究
通过Vissim模拟方法,对常发性拥挤的扩散规律进行研究,得出拥挤扩散时的波动性、延滞性、传递性等特点,对相邻检测站间的排队车辆数和排队长度拥挤指标进行量化.采用变换后的累计流量曲线(N曲线)对拥挤持续时间进行预测,并与真实值进行比较分析,验证了该预测方法的有效性.
常发性拥挤、扩散规律、微观仿真、累计流量曲线、排队长度
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
中国科学院资助项目50038030;50178072
2006-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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