10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.003
一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法
公交网络优化问题一直是公交系统发展研究的热点之一,国内外学者已有许多不同见解.文章根据现代城市发展及城市交通发展特点,提出了公交非线性双层优化的一种新模型,将PSO算法改进后,结合长春市公交调查数据进行了优化,实践证明模型与算法具有较强的实用性.
公交网络、双层模型、优化算法
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金70122201/G0114,批准号:70371011
2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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