高铁冲击下的传统公路客运企业转型发展策略——以江苏快鹿汽车运输股份有限公司为例

摘要：

交通运输一直是国民经济发展的血脉,现代社会发展的诸多成就都离不开人和物的便捷流动.在没有高铁的时代,公路客运以其快捷、灵活、通达性高的特点,成为很多人出行的选择,公路客运量及周转量一直保持着快速发展的趋势.作为中短途旅客出行的最主要方式,公路客运在综合运输体系中占据着十分重要的地位.然而,随着社会经济的快速发展,我国高速客运专线铁路建设风起云涌.根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及4个城际快速客运系统.我国高速铁路如雨后春笋般出现,将全国主要省、市、区连接起来,形成国家网络大框架.中国仅用了6年就走完了发达国家30年的高铁发展之路.高铁所带来的这种巨大冲击,也使得广大公路客运企业陷入茫然.

关键词：公路客运、高铁冲击、班线班次变化、多元化经营、转型发展、定制班线、快鹿公司

所属期刊栏目：32

分类号：TP3;F27

资助基金：江苏省交通科技项目2016T28

在线出版日期：2018-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32