期刊专题

10.3963/j.issn.1006-8864.2016.5.015

基于功能需求的高速公路服务区规划设计新思路

引用
服务区是高速公路基础设施的重要组成部分之一.高速公路建设在国外发达国家起步较早,20世纪二三十年代,德国、美国、英国、法国和日本等国家在高速公路服务区的规划、形式、规模及服务设施配置上都有明确、统一的规范.欧洲国家服务区注重材料的质感;北美服务区建设以生态为先,简单、实用、经济,日本服务区注重融合外部环境;日本高速公路服务区的服务设施最为完善细致,《高速公路设计要领》规定了停留率、高峰率、平均停车时间等标准.美国高速公路服务区有关的法案和规范标准都由联邦政府统一制定,而设计标准则是依据各地的实际情况修订.德国研究者针对高速公路的视觉品质问题,提出外部和谐与内部和谐理论.

高速公路、服务区、功能需求、提档升级、规模布局、交通组织

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TP3;TN9

2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通企业管理

1006-8864

42-1302/F

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2016,31(5)

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