中国民营航空曲折成长历程及发展思路研究

摘要：

一、研究背景
根据国务院发布的《关于促进民航业发展的若干意见》,2020年中国民航市场要覆盖全国89％的人口,年运输总周转量达到1 700亿吨·公里,全国人均乘机次数要达到0.5次.中国巨大的航空运输市场需求为民营资本进入民航业提供了强大原动力,也为民营航空发展提供了广阔空间.从2012年开始,民航局开始逐渐加大民航经营权向民营资本开放的力度,批准筹备组建了包括青岛航空、瑞丽航空、东海航空和浙江长龙在内的一批新的民营航空公司.

关键词：航空运输、民营航空、航权分配、廉价航空

所属期刊栏目：31

分类号：F5 ;F41

在线出版日期：2016-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8