既有京广线货运能力加强策略研究

摘要：

2009年12月通道内京广客运专线武广段开通运营,2012年9月京广客运专线石武段通车,随着2012年12月京石客运专线通车运营,京广客运专线全线建成通车.由于京广客运专线运营时间较短,既有京广线仍开行较大数量的客车,因此目前既有京广线大多数区段能力仍处于紧张或饱和状态.随着我国铁路客运专线网的建成和完善,未来京广既有线的路网功能将由目前的客货并重向以货为主、兼顾少量普速客流转变,成为我国南北向重要的货运大能力通道,在我国国民经济中必将发挥新的更大的作用.因此,有必要分析既有京广线货运设施的薄弱环节,有针对性地提出货运系统补强措施和方案.

关键词：铁路运输、既有铁路、货运能力、薄弱环节、运价机制、优化方案、物流网络、京广线

所属期刊栏目：28

分类号：U29;F53

在线出版日期：2014-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：53-55