10.3963/j.issn.1006-8864.2013.4.026
南京地铁接触网停电挂接地线检修流程优化
南京地铁采用的是架空接触网设备,地下区间隧道为钢性悬挂的汇流排形式,地面及高架线路为柔性悬挂的接触线形式,接触网供电方式采用的是双边供电.运营结束待列车回场后,各个专业都要执行设施设备的检修计划或进行故障处理,以保证地铁各个系统设备的正常运转.夜间的有效作业时间最多不会超过4个小时,在需要接触网设备停电挂地线作业时,采取安全防护措施还会多花费一些时间.因此,需要在保证施工检修作业安全的前提下,最大限度地提高施工作业组织的效率.
地铁、接触网、挂接地线、施工组织流程、优化方案
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U22;TM7
2013-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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