出租车业数量管制效应分析——基于租值消散理论的视野

摘要：

出租车数量管制的存废至今仍是一个饱受争议的话题.尽管在理论上反对者众、支持者鲜,但在实践中并非如此.目前,我国的所有城市仍然坚持着数量管制,至少在不远的将来未见有放弃的打算.即使在发达国家,虽然20世纪80年代以来许多城市曾一度放弃数量管制,但在随后的90年代,部分城市又重拾数量管制.至于那些坚持拒绝数量管制的城市,无非是以严苛的服务和安全标准管制代替之.显然,现实和理论存在巨大的反差.
出租车数量管制的真实效应如何?取决于数量管制本意的实现程度.笔者借助租值消散理论,考察出租车数量管制的目的及其实现程度,以检验其存在的有效性.

关键词：出租车、数量管制、租值消散、城市道路资源、寻租

所属期刊栏目：27

分类号：F06;F81

在线出版日期：2013-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37