道路客运挂靠经营之利弊

摘要：

@@ 一、挂靠的形成和发展20世纪90年代中期,我国经济体制处在由计划经济向社会主义市场经济体制转变的过程中,国有公路运输企业和个体运输业户同为公路运输市场的主体.当时,作为国有资产的长途客运线路牌由国有公路运输企业掌握.但国有企业由于难以适应市场形势,加之长期亏损,流动资金匮乏,车辆、机具设备陈旧,无法更新,很多线路牌长期闲置.

机标关键词：道路客运、挂靠经营、国有公路运输企业、经济体制转变、线路牌、运输市场、资金匮乏、运输业户、市场形势、社会主义、计划经济、机具设备、国有资产、国有企业、流动、亏损、个体、车辆、长途

分类号：F54;U49

在线出版日期：2007-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：6-7