期刊专题

10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2023.04.007

寒区沥青路面服役性能Ⅱ:疲劳寿命预估模型

引用
低温及冻融作用下的沥青混凝土开裂是道路工程中寒区沥青路面的主要病害形式之一.为量化寒区状态下这两类病害演化的影响,开展基于冻融分区下寒区沥青路面疲劳寿命预估模型的研究.首先,建立沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型;然后,基于热量和降水指标进行冻融环境量化分区,根据损伤等效原则建立室内外冻融次数对应关系;最后,基于沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型和室内外冻融次数对应关系,提出不同地区考虑冻融作用的调整系数计算方法.结果表明:对于不同地区,考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数相对误差在 20%以内;对于冻融频繁但低温不严重的地区,应当综合选取考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数,以提高沥青混合料层疲劳寿命预估精度.研究结果可为寒区沥青路面疲劳寿命预估提供参考.

道路工程、寒区沥青路面、冻融分区、疲劳寿命预估、调整系数

25

U416.217(道路工程)

国家重点研发计划2018YFB1600100

2023-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

25

2023,25(4)

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