软弱富水地层盾构掘进引起的地表变形控制

摘要：

以苏州地铁5号线某区间盾构隧道为研究对象,以施工期间掘进参数及隧道地表实测监测数据为依据,分析盾构掘进工程中地质条件 、土仓压力 、推进速度等因素对地表变形的影响.结果分析表明:盾构掘进面前方一倍洞径处,地表易隆起,地表隆起量随着推进速度 、土仓压力 、同步注浆压力的增大而增大;随着盾构掘进,地层受施工扰动及水土损失影响,地层开始出现沉降,并不断增大,在距离盾尾两倍洞径位置附近趋于稳定.文中针对盾构在富水砂层 、粉土 、粉质粘土段掘进存在的问题,提出了地表变形控制措施.

关键词：盾构施工、地表隆起、地层沉降、控制措施

所属期刊栏目：21

分类号：U231.3(特种铁路)

在线出版日期：2019-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：61-67