10.3969/j.issn.1008-5696.2014.05.004
信号控制交叉口行人过街违章率研究
为深入了解行人在交叉口违章过街规律,调查行人在信号控制交叉口过街违章率的影响因素.与以往单从行人自身属性研究违章过街不同,从交通状况、道路环境及过街设施分别进行考虑.通过对苏州市典型交叉口行人违章率的大量观测与分析,采用SPSS软件,运用数理统计方法,检验确定行人过街违章率的主要影响因素.并以主要影响因素为自变量建立交叉口违章率评价模型,全面反映影响交叉口行人过街违章率的直接相关因素.
行人过街、信号控制交叉口、违章率、多因素分析、SPSS软件
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
江苏省住房城乡建设部科学技术计划基金资助项目2010-K5-17;苏州科技学院研究生创新与教改项目091320031
2014-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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