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10.3969/j.issn.1008-5696.2013.05.007

山地城市复杂路口交通组织优化研究

引用
复杂路口是城市交通的瓶颈,合理的交通组织是提高复杂路口通行能力的重要途径.从分析几何特征、交通运行及管理特征出发,提出复杂路口交通组织优化流程和方法.以重庆市某复杂路口为例进行交通组织优化研究,利用SIDRAINTERSECTION交通仿真软件对交通组织优化方案进行仿真分析,结果表明,对复杂路口进行交通渠化、信号配时结合的交通组织优化可以明显改善交通运行状况,提高交叉口的运行效率.

山地城市、复杂路口、交通组织优化、交通仿真

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

重庆交通大学研究生教育创新基金资助项目20120110

2013-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

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2013,15(5)

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