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10.3969/j.issn.1008-5696.2013.05.004

铁路运输环境中超高斯随机振动信号模拟技术

引用
铁路运输过程中的振动与冲击信号往往呈超高斯分布,为模拟生成这种超高斯信号,以傅里叶变换为基础,提出一种具有尖峰特征的超高斯随机信号生成方法.采用一种指数峰值模型用来模拟振动信号的超高斯特性,得到一个与实测信号具有相同均值、RMS、近似偏斜度和峭度的超高斯随机信号.此技术较好地模拟铁路运输环境中的振动与冲击信号,为实验室对车载设备以及运输货物的可靠性验证提供理论依据.

超高斯、傅里叶变换、峭度、指数峰值模型

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TB533+.2(声学工程)

甘肃省自然科学基金资助项目1014RJZA047

2013-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

15

2013,15(5)

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