基于Newton-Raphson迭代的永磁同步电机MTPA控制算法设计

摘要：

针对牵引永磁同步电机的最大转矩电流比(MTPA)的控制原理,提出一种基于Newton-Raphson迭代公式的MTPA控制算法,根据转矩指令实时计算最优的d、q轴电流参考值,充分利用了电机的磁阻转矩,以最小的电流输出最大的转矩.Newton-Raphson的迭代次数为 10 次,最终将迭代误差降到 0.01 A以下,对处理器的负担较小.通过MATLAB/Simulink仿真及在中车大连电力牵引研发中心有限公司试验中心进行试验,证明了该MTPA算法的可靠性与有效性,并在系列化标准地铁永磁牵引系统中得以应用.

关键词：系列化标准地铁、MTPA算法、Newton-Raphson迭代公式、永磁同步电机

所属期刊栏目：30

分类号：TP301.6;TM351;TN925.93

在线出版日期：2023-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15