混合动力机车牵引加载速度的研究

摘要：

"柴油机+电池"混合动力机车在运行过程中拥有多种运行模式.在混合动力模式时,由于其加载速度快、工况复杂,其功率加载过程需要详细的设计和计算,稍有不慎就会导致柴油机熄火或蓄电池过流现象.针对在实际运行过程中发生的柴油机熄火的问题进行理论分析和研究,以此解决动态加载中柴油机不能稳定工作的问题.

关键词：混合动力机车、动态、加载速度、惯性系统

所属期刊栏目：28

在线出版日期：2021-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：40-41