基于激光检测技术的地铁限界检测研究

摘要：

地铁限界检测的常规方式是通过定做安装在龙门架上的限界规进行,该测量方式存在定制周期长、制作安装误差大、试验报告不精确等问题,同时对存在超限的车体可能会造成剐蹭,导致车辆返工.针对以上问题,采用三维激光扫描装置,采集车辆的点云数据,导入专业的限界测量分析软件,完成净空差值测量.测量结果显示:激光限界检测的方式可满足高精度的限界试验要求,同时,结合软件可快速生成图文一体检测报告,满足批量化的地铁车辆的限界检测要求.

关键词：三维激光检测、点云处理、地铁轨道交通、限界检测分析

所属期刊栏目：27

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：30-32