10.3969/j.issn.1006-8554.2017.05.010
一种用于动态电缆布线的可调装置
设计了一种测试轨道交通车辆转向架与车体间动态电缆布线可行性的装置,该装置充分考虑了电缆电压等级、电磁兼容等电气要求、电缆柔韧特性、电缆粗细、电缆材质等在设计中可能出现的各种情况,巧妙地解决了转向架与车体电缆两固间动态定点位置及长度确定困难的问题,大大减少设计偏差、试制周期和成本.
转向架、车体、设计、可调装置
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U66;TP3
2017-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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