10.3969/j.issn.1006-8554.2014.01.018
城轨车辆车钩连接仿真方式研究
以B型地铁铝合金车体为研究对象,建立一节Tc车的有限元模型,结合实际工况,对一节整备车辆在垂向AW3纵向施加1000 kN压缩力的工况下进行仿真计算,查看Ⅰ端牵引梁车钩安装区域的应力随着不同加载方式(rigid单元或接触单元)的变化规律,并对比分析。
车钩加载方式、rigid单元、接触、模拟、有限元模型
U27;U26
2014-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
30-30,32