电力机车过分相后重载货运列车纵向冲动的影响及优化策略

摘要：

　　描述了大功率交流传动电力机车牵引重载货运列车在过分相后，由于车钩连接间隙、运行速度、运行线路情况等因素引起的机车与列车、列车之间的反复纵向冲动现象，分析了机车与列车、列车之间出现纵向冲动的原因及对车辆的钩缓装置、轮对等部件的影响，同时提出了相应的电力机车牵引控制优化策略，使机车与列车平缓加速，减小机车与列车纵向冲动。

关键词：电力机车、过分相、纵向冲动、优化策略

分类号：U26;U27

在线出版日期：2013-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：5-6