建筑玻璃的爆炸动力响应及防爆距离
玻璃作为一种透明或半透明材料,广泛应用于现代建筑工程中,但其在爆炸冲击荷载作用下易于破碎,产生飞片伤人。文章应用弹性薄板振动理论,研究框支承玻璃在爆炸冲击荷载下的动力响应,得到玻璃的最大挠度与最大应力计算公式。基于爆炸冲击波传播特性和玻璃强度理论,提出了建筑玻璃爆炸冲击破坏准则,对不同类型和厚度的框支承玻璃在爆炸冲击波作用下的安全距离进行了计算并与现有公式进行了比较分析。结果表明,对于普通玻璃,现有公式给出的安全距离显著偏小,不安全;而对于钢化玻璃、夹层玻璃和厚度大于15 mm的浮法玻璃,则计算结果过于保守。通过回归分析,给出了框支承玻璃防爆安全距离的实用计算公式,与现有公式形式一致,方便应用。
建筑玻璃、冲击波、动力响应、安全距离、爆炸
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TU524;X932(建筑材料)
国家自然科学基金51008133;福建省重点科技计划2006H0030;厦门市科技计划3502Z20073036
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
560-565