粗颗粒质量分数对石英砂动力变形特性影响的试验

摘要：

利用能同步测试动剪切模量和动弹性模量的共振柱试验系统,采用由粗颗粒(1.0～2.0 mm)和细颗粒(0.1～0.5 mm)组成的砂土粒组,研究了粗颗粒质量分数变化对石英砂动力变形特性的影响.同时,基于不同应变下的动剪切模量和动弹性模量试验结果,建立了不同应变下动泊松比的迭代计算公式,求取了小应变范围内的动泊松比.研究结果表明:随着粗颗粒质量分数的增加,在应变较小时,动剪切模量和动弹性模量均呈现出先增加后减小的变化趋势,且当粗颗粒质量分数约为50％时,由于两种粒径的砂粒接触状态达到最佳状态,动剪切模量和动弹性模量均达到最大值;在小应变由10-6增大到10-4过程中,动泊松比范围从0.1～0.2增大到0.2～0.3,增大效果显著.

关键词：石英砂、动弹性模量、动剪切模量、动泊松比、共振柱试验

所属期刊栏目：43

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金51708256

在线出版日期：2022-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：242-248