路面激励相干函数对车桥系统随机振动响应的影响

摘要：

采用虚拟激励法建立多点输入相干激励车桥耦合随机振动模型,研究路面不平顺相干函数对车桥耦合系统振动响应的影响.将三轴自卸汽车离散为三维九自由度弹簧-质量-阻尼体系,桥梁离散为板-壳实体单元,考虑路面输入激励的相干性,研究Naryanan相干函数、Dieter相干函数和Zhang相干函数对车桥耦合系统振动响应及频谱特性的影响.研究结果表明:不同的相干函数对位移均方根和加速度均方差的影响效果不同;相干函数仅影响共振能量大小,不改变路面激励与车桥耦合系统的共振频率;研究车桥耦合随机振动响应时,路面激励相干函数对桥梁振动响应的影响可不计,但对车辆振动响应的影响不可忽略.

关键词：车桥耦合系统、随机振动、路面不平顺激励、相干函数、虚拟激励法

所属期刊栏目：40

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51468018,51268013;江西省自然科学基金资助项目20181BAB206041,20181BAB206043;江西省教育厅科技项目GJJ170365

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：87-93