来流参数对DOC性能的影响试验

摘要：

基于柴油机台架,通过改变来流温度或者空速,探索来流参数对DOC性能的影响规律.试验结果表明:升高来流温度,压降呈线性增长,且空速越高,增长率越大;发动机正常运行时,DOC温升特性不明显,出口温度变化受到空速和来流温度的影响;排气管喷油时,DOC燃油起燃特性受来流温度的影响,要达到相同DOC出口温度,来流温度越高,THC泄漏量越少;DOC能够显著降低CO和THC的排放,且转化效率都随着来流温度升高而先增加再趋于平缓;DOC将NO氧化为NO2能力较强,NOx中NO2的体积分数φ随着来流温度升高先增加后减小,φ的最大值在DOC中出现在350℃附近.

关键词：柴油机、DOC、来流温度、空速、性能

所属期刊栏目：40

分类号：TK42(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51676167;四川省科技厅青年科技创新项目2017TD0026;四川省教育厅科研创新项目17TD0035

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：44-50