HiperLAN/2信道中信标的自适应调制方法

摘要：

针对交通领域中的行车安全问题,研究了车联网中的预防式安全应用,分析了传统调制编码方法下信标的数据传输成功率和传输时延这2个指标的分布.结合车联网安全应用的需求,提出了基于信道估计的信标自适应调制方法.建立了采用HiperLAN/2信道模型的车联网信标收发系统,该系统通过测量与估计各个子载波的实时衰落量,采用自适应的分配调制编码方法.对比了传统调制和新型调制方法在该系统中的通信指标.分析了信标数据包格式对新型调制方法的影响.结果表明:新型调制方法下PDR和时延均有所改善,该方法能适应常用格式数据包,提升了信标数据的实时交互质量,适应性强,能满足IoV中预防式安全的需求.

关键词：车联网、预防式安全、信标数据、自适应调制方法、HiperLAN/2

所属期刊栏目：40

分类号：U495(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61573171;国家交通部重点信息化项目2013-364-836-900

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：40-43,50