期刊专题

10.3969/j.issn.1671-7775.2018.03.011

基于移动agent的机坪机会传输控制方法

引用
针对民航机坪设备监控网络中存在过量数据分组而造成的数据拥塞和网络时延等问题,提出基于机会转发的路由算法.结合机坪与特种车辆的工况运行特点,建立了基于机会网络的机坪设备监控系统和节点移动模型;详述了基于移动agent的机坪机会网络路由算法机制,即依据消息权重计算消息副本的产生数量,将节点移动方向和自由度考虑进消息副本的产生与二叉发送中,再根据消息分组的优先级和缓存时长确定数据的缓存与释放顺序;在ONE环境下进行了试验验证.仿真结果表明:优化后的算法能有效减缓消息副本数量过多造成的数据冗余,降低路由开销和通信时延,将消息投递率提升27.78%;在路由资源有限的情况下,保障机坪设备工况数据在传输时具有稳定性和时效性.

机坪设备、机会网络、路由策略、移动代理、数据分组

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TP393.1(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金委员会中国民航局民航联合研究基金资助项目U1433107;中央高校基本科研业务基金中国民航大学专项项目3122017002;中央高校基本科研业务项目3122016D008

2018-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

309-315

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

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2018,39(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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