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10.3969/j.issn.1671-7775.2014.05.020

人行索桁桥振动分析及舒适度评价

引用
基于有限元程序Ansys,采用分块兰索斯法,分析了人行索桁桥的振动特性,采用国际标准化组织IS0 10137《结构设计基础—建筑物和人行道抗振的适用性标准》,考虑不同人行荷载形式,分析了单人荷载和人群荷载作用下人行索桁桥的侧向和竖向加速度.选取了考虑人行桥侧向与竖向耦合振动的综合评价方法,对人行索桁桥的竖向舒适度和侧向舒适度进行了综合分析.研究结果表明:在不同行人荷载作用下,人行索桁桥不会发生超越舒适度指标的振动;与其他普通悬索桥相比,由主索、桥面索和吊索组成的新型索桁桥,能够在满足使用要求、舒适度要求的同时,减轻了桥梁的质量,降低了经济成本.

人行索桁桥、舒适度评价、自振频率、振动模态、人行荷载、人致振动

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U448.25(桥涵工程)

2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

605-610

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

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2014,35(5)

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