期刊专题

10.3969/j.issn.1671-7775.2014.03.002

基于虚拟线圈假设的涡流制动器制动力矩计算

引用
针对现有涡流制动器制动力矩计算方法中包含经验系数,妨碍涡流制动器制动力矩的精确计算和产品性能提升的问题,在原有圆盘假设的基础上,将涡流作用区域圆盘内的闭合涡流圆环等效成电流为涡流有效值、匝数为1的虚拟线圈.在综合考虑涡流去磁效应的前提下,根据毕奥-萨伐尔定律,推导得到涡流制动器的气隙磁感应强度,并利用能量守恒法计算涡流制动器的制动力矩.以电涡流缓速器为例,对推导出的计算公式进行验证计算.结果表明:试验曲线与理论计算吻合较好,该制动力矩计算方法能够很好地体现涡流去磁效应对制动力矩的影响.

涡流制动器、虚拟线圈、经验系数、气隙磁感应强度、制动力矩

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U463.5(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目51275212

2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

257-261

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

35

2014,35(3)

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