甲醇/柴油PAHs形成途径的动力学模型与仿真

摘要：

对甲醇/柴油化学反应和多环芳香烃(PAHs)的生成机理进行了分析,构建了由228种组分和1 584个基元反应组成的甲醇/柴油PAHs计算模型.采用CHEMKIN软件中的reflect shock和均质零维反应模型,研究了甲醇/柴油混合燃料的PAHs生成过程及变化规律.结果表明:该模型能准确预测甲醇/柴油燃烧过程中的反应温度,甲醇摩尔分数,反应中间产物CO,CO2,O2的摩尔分数随时间的变化规律和着火延迟;甲醇/柴油燃烧过程中,单个苯环主要通过丙炔基聚合和环化反应以及苯基的加氢反应形成;多个苯环主要通过脱氢加乙炔反应形成;PAHs的生成量随着甲醇掺混比例的增加而下降;随着混合气当量比减小,PAHs的前驱体C2H2,C3H3生成量减少.

关键词：甲醇、柴油、多环芳香烃、化学反应动力学、途径

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分类号：TK421.2(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51376083;江苏省高校自然科学基金重点资助项目10KJA470009;江苏省2012年研究生科研创新计划项目CXZZ12_0676;江苏高校优势学科建设工程项目苏政办发[2011]6号

在线出版日期：2016-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6