ABS硬件在环仿真的车辆系统建模
通过理论推导、经验公式总结和参数测定等方法得到用于HIL的车辆系统数学模型,其中包括7自由度四轮车辆制动动力学模型、液压回路模型、制动器模型、Dugoff轮胎模型和ABS控制模型,并在MATLAB/Simulink环境下进行建模与仿真.将液压制动回路、压力调节器和控制器以实物形式嵌入仿真系统,在dSPACE系统平台下对所建车辆系统模型进行ABS HIL仿真试验.试验结果表明,通过在线参数调整确定逻辑门限值,采用ABS实车道路,所建车辆系统模型是合理的.
车辆制动动力学、防抱制动系统、硬件在环仿真、建模
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目50475003
2009-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
478-481