10.3969/j.issn.1671-7775.2007.05.006
基于AMESim的EPS系统的建模与仿真
通过对EPS系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,并基于AMESim软件平台构建了EPS系统的仿真模型.在Matlab Simulink中设计了控制器模型,进行了联合仿真.对电机使用"传统PI+速度负反馈"控制,可以动态改变EPS系统的阻尼,减小车辆行驶过程中转向盘摆振,兼顾转向的轻便性与稳定性.通过计算结果分析,可以明确EPS系统的关键参数对EPS系统动态性能的影响,为EPS的设计与匹配提供依据.
电动助力转向系统、AMESim、建模、仿真
28
TP271.4(自动化技术及设备)
北京市科技奥运项目D0305002040111
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
389-392