期刊专题

10.3969/j.issn.1671-7775.2006.03.008

车用永磁式缓速器转子鼓温度应力场计算

引用
根据车用永磁式缓速器结构和工作原理,建立了转子鼓温度和应力场的计算模型,确定了合理的边界条件,运用Bessel方程推导了永磁式缓速器转子鼓温度场和应力场的计算公式.最后进行了台架试验,并与理论计算进行了比较,结果表明试验值与理论值吻合较好.此计算公式可用来分析转子鼓的温度和应力,反映各设计参数与温度之间的定量关系,进行转子鼓优化设计、减小转子鼓温度和温度梯度,从而降低转子鼓的热应力与热变形,提高永磁式缓速器的制动稳定性.

汽车、永磁式缓速器、转子鼓、温度场、应力场、计算方法

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U463.5(汽车工程)

江苏省科技厅科研项目BE2003-042

2006-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

220-224

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

27

2006,27(3)

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