10.3969/j.issn.1671-7775.2001.06.005
车辆半主动悬架自适应模糊控制器设计与仿真
提出了一种新的自适应模糊半主动悬架控制器,它以模糊控制原理为基础,融合自适应方法,将模糊系统辨识和模糊控制结合起来,并对自适应模糊控制规则进行修正,以在线自适应调整模糊控制的有关参数,提高了模糊控制器的控制效果,具有很强的适应性和鲁棒性.结果表明,该控制系统明显地改善了控制系统的动态性能.
车辆、半主动悬架、自适应、模糊控制器
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U463.33(汽车工程)
高等学校博士学科点专项科研项目98029902
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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