露天矿平硐溜井井壁初始碰撞位置理论计算

摘要：

露天矿山平硐溜井运输系统中,矿石在溜井壁上的初始碰撞破坏较大,确定矿石的初始碰撞位置对于井壁的防护具有重要意义.根据运动学理论,建立矿石运动模型,以某露天矿为例,分析碰撞恢复系数、滑移滚动摩擦系数和临界系数对初始碰撞位置的影响,基于伪随机算法,确定初始碰撞位置的范围.结果表明:随着法向恢复系数、滚动滑移摩擦系数增大,切向恢复系数、临界系数减小,初始碰撞位置距井口的距离变大,滚动滑移摩擦系数是影响初始碰撞位置的主要因素;运动状态的改变对于初始碰撞位置的影响较小;碰撞范围内初始碰撞位置的分布符合指数分布,距离井口6~9m范围内的井壁需要重点防护.

关键词：初始碰撞位置、碰撞恢复系数、滑移滚动摩擦系数、临界系数

分类号：TD57(矿山运输与设备)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项2017IVA045,2017IVA046,2017-zy-071;湖北省自然科学基金青年基金项目2016CFB336

在线出版日期：2017-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23