高速公路隧道抗采动影响变形技术体系研究
隧道是高速公路重要构筑物,当其通过煤矿井田上方时,将压覆大量的煤炭资源。压覆资源解放与隧道建设如何协调是亟待解决的问题。为此,从隧道衬砌结构形式、围岩等级以及设计参数开始分析隧道自身抗采动变形的能力,并从隧道初期支护、二次衬砌、仰拱和防水层材料入手考虑,建立隧道抗采动影响变形技术体系,通过采取一系列综合措施,达到隧道既安全运营又可实现安全采出压覆资源的目的。
煤矿开采、隧道衬砌结构、抗变形体系
X936;TD325(安全工程)
2015-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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