单一巷道进路式回采上覆充填体力学行为及稳定性研究
在分析下向进路分层无分段充填法的基础上,对某矿采用单一巷道进路式回采建立了上覆充填体力学模型,为避免人工假顶出现“悬臂梁”状态,最终确定“嵌固梁”模型作为该充填采矿法上覆充填体力学模型.依据弹塑性力学知识计算出充填体承载层厚度为0.92 m,得到了充填体最大挠度值为23.4 cm.结合工程实际,采用FLAC3D数值模拟软件研究了不同采深下采场围岩与充填体塑性区及应力分布规律,研究结果表明:除首采层以外,其余分层上覆承载层均没有发生塑性破坏,且各分层充填体所受最大主应力均没有达到其抗压强度,所选承载层厚度及充填料浆配比所得参数能够保证充填体稳定性.研究成果可为破碎围岩薄矿体实现安全高效开采提供理论依据.
单一巷道进路式、力学模型、承载层厚度、数值模拟、充填体稳定性
TD853.32;TD325(矿山开采)
山东省自然科学基金项目ZR2012EEM022
2014-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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