基于Kriging模型的铁路棚架结构失效预测

摘要：

为研究铁路棚架结构在受到断裂导线的冲击作用下是否失效,提出基于Kriging模型的铁路棚架结构失效预测方法.首先建立棚架结构的有限元模型,用于仿真计算棚架在极限载荷下的应力;然后,提出采用Kriging模型对棚架结构在极限载荷下的破坏区域进行预测;最后,利用K折叠交叉验证方法对所建立的Kriging模型的精度进行验证,并与径向基函数(Radial Basis Function,RBF)模型预测精度进行对比.结果表明,所提出的基于Kriging模型的铁路棚架结构失效预测方法具有更高的预测精度,可应用于指导铁路棚架的结构设计.

关键词：铁路棚架结构、Kriging模型、计算机仿真、失效预测、交叉验证

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目61703385

在线出版日期：2019-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-9