10.3969/j.issn.1006-2475.2017.09.001
基于工业以太网的高速列车通信网络仿真
为解决在列车以太网通信中的实时性、低延迟和可靠性问题,研究铁路传输网目前的发展状况,基于IEC 61375-2-5标准和IEC 61375-3-4标准,分析影响以太网的主要因素.基于现有研究基础,提出一种应用在列车通信网,基于工业以太网的高实时性和低延迟的调度算法.经仿真实验研究表明,该优化调度算法的性能优于基于传统的端到端队列数据传输算法10倍.
以太网、可靠性、调度算法、低延迟、实时性
TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家高技术研究发展计划项目2015AA043701
2017-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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