基于适应度的驾驶员路径选择模型及仿真

摘要：

针对车辆的路径选择问题，首先描述路径选择单元的划分规则，然后从影响车辆路径选择的路径历史经验和路径最近经验入手，分别定义车辆对路径的初始适应度、历史适应度、最近适应度及路径选择行为概率，并对车辆记忆属性及其变化流程进行说明，最终给出车辆路径选择规则。在上述分析的基础上进行多次重复时间步仿真，仿真结果表明，本文给出的路径选择规则虽然相对较简单，但能够较好地模拟车辆路径选择行为，为交通仿真中车辆路径选择模型提供了一种新的思路。

关键词：路径选择、初始适应度、历史适应度、最近适应度、行为概率

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技支撑计划基金资助项目2011BAH16B01-05；北京市教委科技计划基金资助项目KM201210009001

在线出版日期：2014-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23