全液压轮胎压路机紧急制动系统优化
制动系统是全液压轮胎压路机十分重要的性能之一,本文对全液压轮胎压路机的制动系统进行分析与研究.通过设置二位三通电磁阀,将全液压轮胎压路机目前采用的气助液压制动与液压制动两套相对独立的制动系统进行关联.全液压轮胎压路机紧急制动的可靠性在优化后得到了提高,取得了良好效果.
全液压轮胎压路机、制动系统、二位三通电磁阀、紧急制动
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U415.52(道路工程)
2024-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
19-21
全液压轮胎压路机、制动系统、二位三通电磁阀、紧急制动
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U415.52(道路工程)
2024-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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