低温环境下的电动装载机续航能力测试与分析
本文针对低温环境下的电动装载机续航能力开展了测试与分析,研究发现:(1)电池电芯温度从 1℃预加热到20℃,需要 1 小时,消耗电量 14kW·h,占总电量的4%;(2)暖风加热驾驶室30分钟左右,驾驶室温度基本达到热平衡,此过程耗电7kW·h,占总电量的2%;(3)液压系统预热20分钟消耗电量 10kW·h,占总电量的3%;(4)-2℃、-22℃、-32℃三种环境温度下的一次V型铲装过程耗电量基本相当,平均在0.76kW·h左右.
电动装载机、低温环境、续航能力、电池
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TH16;TH243
2023-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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