季节性冻土地区路基保温技术研究
结合东北某客专路基断面三年的现场监测数据,建立了路基温度场数值模型,通过对比现场数据验证模型的合理性;对比分析无保温措施的普通路基、保温护道路基和XPS保温板路基三种工况下路基温度场的分布规律;分析XPS保温板时效性,提出了一种新的保温方法——护道与保温板相结合多层复合保温体系,该体系能够有效地提高路基的抗冻性、耐久性和稳定性,使路面平整度更高、更安全可靠且便于施工和维护.
季节性冻土、路基温度场保温、护道路基、XPS保温板、多层复合保温体系、抗冻性
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U213.1(铁路线路工程)
2023-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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