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基于起重机制动抖动的优化设计与试验研究

引用
市场反馈中小吨位起重机行驶至40~60km/h时,轻踩刹车制动时,方向盘与驾驶室会发生剧烈抖动,严重影响驾驶的安全性与乘坐的舒适性.本文通过分析车辆制动抖动的原因,并对该系统的振动传递路径进行研究,通过优化部件、增加阻尼减振、优化主销内倾角等方法,有效地减小了驾驶室和方向盘的抖动问题,对起重机底盘行驶相关设计和优化具有重要意义.

起重机、制动抖动、传递路径、主销内倾

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TH213.6(起重机械与运输机械)

2022-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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建设机械技术与管理

1004-0005

43-1185/TU

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2022,35(5)

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