盾构冷冻管路设计及冻结、开舱温度场分析
以沈阳地铁4号线沈阳北站~皇寺广场站地铁施工穿越站台桩基为背景,在盾构连续穿越桩基且无地面加固条件下,采用盾构冷冻作为截桩过程中的开舱换刀加固措施.本文通过盾构冷冻的管路布局及冻结、开舱两种情况下的温度场分析,为盾构冷冻提供详细设计方案.盾构冷冻技术在不具备地面加固条件的工况下,可为开舱换刀提供保障,在盾内实施紧急加固方面具有良好的应用前景.
盾构冷冻、冷冻管路、冻结温度场、开舱温度场
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U455.3+1(隧道工程)
2022-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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