多路阀先导端结构参数对系统动态特性的影响分析
多路阀是起重机液压控制的核心元件,通过对某型起重机多路阀进行研究,建立其数学模型,并搭建相关AMEsim仿真模型,对多路阀先导端阻尼、先导腔容积进行仿真分析和优化,结果表明通过增加先导端阻尼、增大先导腔容积能够有效提高系统稳定性.
多路阀;阻尼;先导腔容积;动态特性
35
TH137
2022-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
80-82
多路阀;阻尼;先导腔容积;动态特性
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TH137
2022-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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