10.3969/j.issn.1004-0005.2020.04.025
车载泵泵送系统功率节能匹配的研究
通过对车载泵泵送系统的研究,分析车载泵油耗高的具体原因.在车载泵恒功率控制的基础上,结合车载泵的实际情况,用理论与实践相结合的方法,在对车载泵做了大量油耗测试,并通过对比实验数据分析研究,提出一种基于负载敏感的节能控制策略,实现负载、主油泵和柴油机功率的最优匹配.结果显示此节能控制策略的节能效果显著,具有一定的实用性.
车载泵、泵送系统、节能控制
TU646(建筑施工机械和设备)
2020-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
91-93,98