泵车底架支腿干涉问题分析与研究
针对泵车底架、支腿常见的干涉问题,结合实践经验,从零件尺寸精度、盖板平面度、组箱铆焊精度、托轮结构形式、焊接变形等方面探讨其原因,并提出预防措施.并对一年内的底架支腿干涉数据进行了统计分析.试验研究结果表明:采取措施后,底架支腿干涉率得到了较好的控制,干涉率由原来的23%降低到1%以下.
干涉、托轮结构、焊接变形
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
82-84
干涉、托轮结构、焊接变形
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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